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Meça a perfuração de um carimbo de uma imagem

O EperForationGauge é um aplicativo para medir, a partir de uma imagem, a perfuração de um carimbo que é colocado em um fundo preto.

As instruções são simples: imprima um documento no White Paper com uma caixa preta no centro do documento, onde, se o carimbo fosse colocado, deixará alguma margem entre o carimbo e as bordas do fundo preto. Meça com precisão o tamanho do fundo preto e insira esse tamanho nas preferências. Coloque o carimbo no fundo preto e tire uma foto o mais em close possível. Depois disso, quase imediatamente a perfuração do carimbo é dada.

É extremamente importante que a largura e a altura sejam muito precisas, pelo menos a um décimo de um milímetro, caso contrário, a perfuração não será determinada com precisão.

Imprimir um documento com uma caixa preta de um determinado tamanho não significa necessariamente que a caixa preta no papel tenha esse tamanho exato, provavelmente será um pouco menor ou maior. Imprimir o documento na melhor qualidade possível melhorará a precisão do tamanho da caixa preta no papel.

Dica: você também pode calibrar esse tamanho usando um carimbo com uma perfuração conhecida. Em seguida, ajuste a largura e a altura até que a perfuração correta seja encontrada.

Não use montagens de proteção no fundo preto, pois é muito provável que isso dê sombreamento escuro na imagem que será interpretada como parte do fundo preto.

As linhas vermelhas indicam a área nas bordas do carimbo em que a perfuração é pesquisada. As linhas brancas indicam orifícios, as linhas pretas indicam dentes. Pequenas irregularidades de perfuração como um dente ausente são corrigidas e, nesse caso, orifícios e dentes são indicados por uma linha verde.

Os pequenos triângulos vermelhos nos cantos indicam quão bem o fundo preto é reconhecido. Eles devem estar localizados exatamente nos cantos, caso contrário, a perfuração relatada pode não ser precisa.

A perfuração é relatada como t × r × b × l: t é a perfuração superior, r o lado direito, b na parte inferior e no lado esquerdo. A perfuração é dada ao ¼ mais próximo e com dois lugares decimais. Quando a aproximação da perfuração é ativada, a perfuração é aproximada a P ou H × V quando as diferenças são pequenas o suficiente: P é a perfuração geral, H a horizontal e V na vertical. A aproximação da perfuração pode ser alterada nas preferências. Quando a perfuração é muito danificada ou muito irregular, a imperfeita é relatada como a perfuração.

As caixas pequenas com a perfuração e a referência podem ser colocadas em outro lugar na tela arrastando essas caixas.

É tão simples? Sim e não. Existem restrições na imagem, fundo e carimbo:

· As bordas da imagem devem ser brancas, caso contrário, o fundo preto não pode ser encontrado de maneira confiável.

· O fundo preto deve ser razoavelmente preto, não muito pequeno e não muito inclinado ou girado.

· As bordas do carimbo devem ser razoavelmente brancas, o carimbo não deve ser muito pequeno e não muito inclinado ou girado.

· O selo não deve ser imperfeito, sincopado ou ter outras irregularidades de perfuração.

· O carimbo não deve ser triangular, circular ou ter outra forma que não seja retangular.

· A perfuração do carimbo deve ter uma linha curva razoável, os perfs muito achatados podem dar um problema.

Use a parte traseira do carimbo quando as bordas forem fortemente canceladas ou quando o carimbo não tiver bordas brancas.

As amostras dão uma boa impressão de selos que fornecerão um resultado adequado e especialmente de selos que não o fazem.

O melhor resultado de uma foto é com a luz do dia; O uso da luz flash pode piorar ainda mais o quadro. Como é o melhor para criar uma imagem em close do carimbo, é necessário que a câmera tenha uma função de foco automático; caso contrário, o resultado será muito turvo e inutilizado para a medição da perfuração. O melhor é experimentar para obter o melhor resultado da imagem.

O que há de novo na versão mais recente 1.3

Corrigido um bug que foi relatado por um usuário. O bug foi um acidente enquanto usava a câmera. Não posso reproduzir o acidente, mas espero que ele esteja corrigido.

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