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Lass uns die wildeste Fahrt deines Lebens machen! Herausforderung für die höchste Punktzahl!

Viele Fahrer spüren selten das Adrenalin, das mit dem Fahren oder nahe am Rand einhergeht. Dein Herz schlägt in deinen Ohren und durch all den Lärm und den Rauch, was du nur hören kannst, ist deine eigene Atmung. Hören Sie auf, Ihren Freunden eine SMS zu schreiben, pflanzen Sie den Gas und schnappen Sie die Kupplung. Lass uns die wildeste Fahrt deines Lebens machen.

Driften ist eine der schwierigsten Fähigkeiten, die man beherrschen kann, und viele Fahrer machen es nie richtig oder schieben zu hart und sterben alle verstümmelt, verdreht und zerquetscht. Möglicherweise auch in Flammen. Es braucht einen wirklich erfahrenen Fahrer, um auf Eis zu driften. Haben Sie das Zeug dazu, eine gefrorene Landschaft anzugehen? Diese Karte wird Ihre Fähigkeiten auf die Probe stellen.

Dieses Spiel ist leicht zu spielen, aber schwer zu meistern. Wenn Sie driften möchten, halten Sie Ihren Daumen jederzeit auf dem Gas. Tippen Sie nicht, das wäre langweilig. Genießen.

Fordern Sie sich heraus, die höchste Punktzahl zu erhalten. Öffne die Drossel

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Dieser verrückte Motorsport

Das Driften ist das Drehen einer Ecke so schnell wie möglich mit maximaler Leistung, um den Trägheit der Fahrzeuge mit geraden Linien entgegenzuwirken, die das Auto sonst von der Straße in einen Baum oder über eine Klippe nehmen würden. Sie richten das Auto im Wesentlichen in die Ecke, pflanzen den Gas und kontrollieren die Kurve mit Gebet und brennen Gummi. Tatsächlich ist das Gebet eine großartige Möglichkeit, den Prozess zu beschreiben. Es gibt viel, was schief gehen kann, wenn der Sport den Akt des Umdrehens der Ecke auf die harte Tour fördert, auf eine Art und Weise, die mit Autos, die speziell für die Arbeitenarbeit entwickelt wurden, schwer zu steuern ist.

Technisch gesehen

Driften ist eine Fahrtechnik, bei der der Fahrer absichtlich oder unbeabsichtigt übersteuert wird, was zu einem Verlust der Traktion in den Hinterrädern oder allen Reifen führt und gleichzeitig die Kontrolle vom Eintritt bis zum Ausgang einer Ecke beibehält. Ein Auto driftet, wenn der hintere Schlupfwinkel größer als der vordere Schlupfwinkel ist, so weit, dass die Vorderräder häufig in die entgegengesetzte Richtung in die Drehung zeigen (z. B. links abbiegt, die Räder rechts oder umgekehrt spitz oder umgekehrt).

Moderne Fahrzeuge verfügen über Technologie-, Traktionskontroll- und Suspensionsdesigns, die die Merkmale der Stabilität und der Fahrverhandlung verbessern. In dem Bemühen, kraftstoffffizient zu bleiben, fehlt den meisten Fahrzeugen auch ausreichend Strom, um mit einem Sinn für Stil um eine Ecke zu fahren. Hersteller bauen auch überwiegend FWD -Fahrzeuge, während die Autos, die Strom von den hinteren Rädern ausgeben, dh sie sind RWD.

Der japanische Inlandsmarkt (JDM) ist seit langem eine Quelle relativer billiger, flinker und mächtiger RWD -Autos. Diese Autos werden entweder auf der ganzen Welt exportiert oder werden zur Quelle billiger Hochleistungs -Teile für ein extrem hungriges globales Motorsport. Viele ältere klassische RWD -Autos werden oft so modifiziert, dass sie als Rallye- und Driftautos dienen. Sie sind relativ schwer (mit dickerem Stahl gebaut), sind aber billiger zu kaufen.

Drift Mania

Viele Menschen beschreiben Driften als Motorsport in Kunstform. Wenn man es in Zeitlupe spielte, konnte man es sogar als Tanzen mit Autos beschreiben. Fahren von Enthusiasten lieben den Sport, weil Sie sehen, dass hochkarätige Fahrer ihre Maschinen an die Grenze schieben, während Sie eine Rutsche um eine Ecke kontrollieren und die höchstmögliche Geschwindigkeit aufrechterhalten. Zu beobachten, wie diese Fahrzeuge mit den Gesetzen der Physik ringen, ist ein Anblick. Die japanischen Importe schreien mit einem Banshee -Heulen, der von hinten kommt, und einem räuberischen Murren von vorne, während ein Turbo eine Symphonie spielt, die jeden Sound in einer einzigartigen und beeindruckenden Melodie zusammenbindet.

Die großen Sechs und acht sind in einem ebenso erschreckenden Hurrikan von Awesome vorbei. Der Turbo ist nicht benötigt, da diese Monster viel Drehmoment aufgrund einer größeren Verschiebung haben. Verrückte Fahrer, die gerne eine Show veranstalten möchten, können sicherlich Platz im Budget und im Motorraum für eine Schnecke finden. NOS oder Lachgasoxid kann auch für diejenigen angepasst werden, die es lieben, mit dem Tod besonders nahe zu flirten.